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昨日A股走出独立行情,资金转向净流入。数据显示,昨日全市场股票ETF资金净流入达669.1亿元,其中宽基和港股是主要流向。沪深300ETF净流入21.5亿元、港股科技相关ETF净流入11.9亿元、港股互联网ETF净流入10.4亿元、半导体相关ETF净流入9.3亿元、科创板50ETF净流入8.1亿元。此外,包括创业板指数相关ETF、中证1000ETF、上证50ETF和中证500ETF也被资金净买入。
日本央行行长植田和男表示,他对日本国债收益率升至2008年以来最高水平并不担心,并不打算立即采取任何行动。植田和男称:“我的理解是,去年以来的上升趋势反映了市场对经济和通胀的看法,或者说是海外利率的变化。我们的观点与市场观点之间没有重大差距。”这番话表明,即使基准10年期国债收益率突破了1.5%的关键门槛,日本央行也不太可能涉足债市。日本央行去年结束了收益率曲线控制(YCC),而植田和男一直认为收益率水平应由市场决定,“推动长期收益率的最大因素之一是市场对短期利率前景的预期,收益率随预期波动是很自然的。”周三上午,日本20年期国债收益率创下了2008年以来新高,30年期也攀升至2006年以来最高。
据日本共同社报道,丰田汽车公司将在2025年前在欧洲推出三款新的电动汽车(EV),以与市场领先者特斯拉竞争。该公司最初预测,目前在欧洲的电动汽车销售比例为5%,到2026年将升至20%,但这一目标现在可能推迟到2027年。在布鲁塞尔举行的新闻发布会上,展示了三款电动汽车模型,包括重新设计的“bZ4X”,该车型计划今年在日本发布,以及“C-HR+”,该车型一次充电可行驶约600公里。丰田将在2026年前在欧洲推出三款额外的电动汽车,但由于购车补贴的结束以及一些国家充电基础设施建设的缓慢,预计实现20%销售比例的时间表可能推迟一年。
据路透社旗下媒体IFR引述知情人士称,长安汽车旗下中国电动汽车公司阿维塔科技(Avatr Technology)正考虑来港上市,最快今年下半年向联交所提交上市申请,计划集资约10亿美元。资料显示,长安汽车与蔚来汽车于2018年成立阿维塔科技,及后蔚来淡出,2021年公司引入华为及宁德时代为投资者,正式更名为阿维塔,目标成为全球高端智能电动汽车品牌。去年9月,长安汽车便曾向投资者透露,阿维塔科技将推进市场化运作,有独立上市计划。
禾赛科技(HSAI.O)今日宣布,与一家欧洲顶级主机厂达成了具有里程碑意义的多年独家定点合作,为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达,覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。这是一个跨越2030年的多年长期合作项目,也是至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。
汇丰全球研究股票策略主管Nicole Inui表示,标普500指数近期的下挫很可能反映出美国可能出现轻度衰退。由于对经济衰退的担忧加剧,该指数从近期高点下跌了近9%,并回吐了大选后的所有涨幅。大跌表明该指数可能已接近底部。Inui看好科技和金融股,但仍会选择消费类股票。她认为大幅下调科技股评级是不必要的,并看好金融股,因为该板块大多不受关税和贸易威胁的影响。不过投资者应继续有选择性地投资非必需消费品,因低收入群体仍面临压力,而高端消费群体料将保持弹性。
美股市场下跌之际,公募QDII正积极调整策略,通过减持美股并增持港股,实现产品风格的转变。中国资产从估值洼地开启的强势反弹,以及美国股票高估值风险的加速暴露,正引发公募QDII在美国与中国股票仓位上加速换仓,尤其是那些持有美股仓位比例较高的QDII。记者注意到,由于两地市场走势分化,业绩排名压力促使更多QDII资金回流中国市场。目前,全市场QDII业绩排名前二十的产品几乎全为港股QDII,部分美股QDII的走势与“美股重仓股”渐行渐远,进一步凸显了“换仓”这一趋势。然而,多位公募QDII基金经理在接受采访时表示,尽管美股市场遭遇下跌,但他们并不会立即全面撤离美股。对于港股市场,他们预计除了南下资金外,注重业绩的外资长线资金也将逐步回归。
今年1至2月,国家铁路累计发送货物6.22亿吨,同比增长2%,日均装车17.5万车,同比增长3.5%,为人民群众温暖过冬和国民经济平稳运行提供了有力支撑。
科华数据近期与开源中国旗下一站式AI大模型应用平台模力方舟正式签署战略合作协议。此次合作是继前期科华数据联合壁仞科技成功部署DeepSeek-R1系列模型上线模力方舟平台后,双方的再次紧密合作。科华数据与模力方舟将充分发挥各自在技术、资源等方面的核心优势,共同推进大模型托管服务及AI算力领域的技术创新发展与商业应用落地,旨在携手构建高效、便捷、智能的AI算力新生态,进一步深化和拓展AI算力服务的深度与广度,实现技术创新与商业价值的双重提升。
今年政府工作报告在收购存量商品房政策方面又有较大突破,不仅首次提出“在收购主体、价格和用途方面给予城市政府更大自主权”,还明确提出“拓宽保障性住房再贷款使用范围”,住房和城乡建设部部长倪虹在全国两会民生主题记者会上进一步明确了收购用途方向。业内专家认为,存量房收储新提法较之前有明显放松,有望解决之前的瓶颈问题。在收购主体、用途、价格统筹放开后,收购模式可以更加多元化,叠加保障性住房再贷款使用范围拓宽、地方政府专项债支持等为收储提供更丰富的资金来源,将有利于更大范围地推动收储工作落地。(证券时报)
今天凌晨1点,OpenAI进行了技术直播,开源了首个Agent SDK以及发布了Responses API,极大简化、增强智能体开发流程。Agent SDK特色功能之一就是支持多Agent之间的动态任务协作,可以像Manus那样开发超复杂的智能自动化业务流程。例如,跨国电商需要处理来自全球不同地区的订单,通过Agent SDK可以开发语言识别、库存查询、订单实时更新、售后服务等多个Agent,并且在整个销售、售后的过程中让它们之间协同自动化工作。Responses API则内置了网络搜索、文件搜索、计算机控制、可观测性、流程跟踪、Agent编排等众多强化功能。当然这些也是开发超复杂自动化业务流程必不可少的工具,并且可以与Agent SDK兼容相结合使用。(AIGC开放社区)
据英国金融时报援引丰田汽车一位欧洲高管表示,丰田汽车不排除利用其英国工厂的“出口潜力”向美国出口少量汽车,以应对特朗普关税政策带来的供应链挑战。丰田欧洲首席企业官马特•哈里森表示,“如果商业方程式是合理的,而我们生产的产品是另一个地区需要的……我们当然会研究(我们的资产)。”哈里森警告说,随着汽车行业准备应对美国总统威胁对其主要贸易伙伴征收的一系列关税,未来会有更多的“政治旋风”。